PEDALE COM ESTILO

Benno Bäzinger, um suíço que cresceu na embaixada suíça de Berlim Ocidental, sempre foi fascinado pela Califórnia e por desportos de acção. Quando adolescente, começou a desenhar e fabricar snowboards na Alemanha. Bäzinger mudou-se para a Califórnia após formar-se em Artes Gráficas e fundou a sua própria empresa, a Projekt Design, em 1990. Paralelamente, desenvolvia trabalhos para empresas como a K2 e a Adidas. Inicialmente os seus planos eram de fabricar snowboards e skates, mas concluiu que esses mercados estavam lotados de competidores e pareciam ser uma má aposta para um iniciante. Foi aí que começou a interessar-se por bicicletas. Como ele declarou ao San Diego Union-Tribune, “Uma coisa que percebi quando olhei para o mercado de bicicletas nos EUA era que tudo parecia voltado para a prática de desportos, e poucas pessoas usavam as suas bicicletas para diversão ou simplesmente para o transporte. Eu queria introduzir o conceito de ‘tenha uma bicicleta na sua vida’, em vez de ‘seja um ciclista”.

Nessa época Bäzinger teve a certeza de que havia um nicho de mercado para uma bicicleta do tipo cruiser que tivesse estilo e fosse acessível para os jovens de vinte-e-poucos anos, e começou a trabalhar em desenhos que combinavam os visuais clássicos com a tecnologia atual. Foi mais ou menos nessa época que encontrou Jano Erforth, outro imigrante alemão, que na época vendia pedaços do Muro de Berlim como recordação. Erforth disse-lhe que poderia vender os tipos de bicicleta que Bäzinger desenhava - e os dois juntaram Us$ 30.000,00 de suas reservas pessoais para fundar a Electra Bicycle Company. Ainda se mantêm até hoje como os únicos acionistas da empresa. As bicicletas da Electra começaram a ser fabricadas por um fornecedor de Taiwan (Formosa) e os dois sócios iniciaram as suas vendas em lojas especializadas. No inicio, “Os lojistas riam-se de nós”, conta Bäzinger. “Mas as pessoas começaram a perceber que não necessitam de uma mountain bike para ir de casa ao mercado da esquina”. Quando alguns poucos lojistas se dispuseram a colocar as Electras nas suas montras, começaram a vender rapidamente, e o boca-a-boca convenceu muito mais lojistas a fechar contratos com o fabricante. Hoje, encontra-se Electras com facilidade em toda a Europa, Estados Unidos, Japão e Austrália. No início a publicidade da Electra focava uma combinação de visuais clássicos com componentes modernos, como quadros de alumínio e com várias velocidades, com a assinatura: “Cruisers modernas, com componentes modernos, para pessoas modernas”.

Em 2003 a Electra introduziu um design incrivelmente novo: a TOWNIE. A inovação foi aquilo que a companhia chama de “Flat Foot Technology”, hoje também conhecida nos Estados Unidos como o “Crank Forward Design”. A sua principal característica é que, quando o condutor está sentado no selim, os seus pés podem-se apoiar inteiramente no solo, o que dá mais segurança e conforto para condutor. E o design permite também que o as pernas se estiquem completamente quando se está pedalando. Esse tipo de desenho combina aspectos do quadro das cruisers com algo da geometria das bikes reclinadas, deslocando os pedais para frente e o assento para trás. O desenho foi muito bem aceite, e atraiu um público um pouco mais velho a voltar a pedalar. A TOWNIE traz muitas vantagens como uma “primeira bicicleta” ou como uma “bicicleta de retorno” para ciclistas que já haviam abandonado a prática, porque é mais estável e confortável para conduzir. O design “Flat Foot” acaba também com o maior medo dos não-ciclistas: cair da bicicleta. “Uma bicicleta tem que ser fácil de andar e colocar um sorriso no seu rosto”, afirma Bäzinger. Nos dias de hoje a Electra continua atrás de “não-ciclistas”. Recentemente fez uma parceria com o estúdio de moda Petro Zilla para produzir uma “fashion-bike” com tecnologia de ponta e cores que saltassem à vista. Esses modelos ganharam enorme destaque na imprensa de moda, principalmente quando Nony Tochterman, o principal designer da Petro Zilla - desfilou com uma Electra na passarela de um dos principais desfiles, ganhando ainda mais cobertura dos mídia. 

 

 

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

Posts Recentes
Please reload

Arquivos
Please reload

  • Facebook Social Icon
  • Instagram
  • Twitter Social Icon
  • Trip Advisor ícone social
  • LinkedIn ícone social
  • YouTube Social  Icon
  • Yelp ícone social

RNAAT Nº 530 / 2019

Copyright © 2018 BICLARIA. All Rights Reserved