As vendas de bicicletas estão finalmente a estabilizar?

BRUXELAS, Bélgica - Um crescimento pequeno, mas significativo, mostrou a importação de bicicletas convencionais em 2017 para os 28 estados-membros da UE de países fora da Europa. Este foi um primeiro sinal de uma crescente demanda por bicicletas regulares? Os valores de importação para os primeiros nove meses de 2018 não mostram aumentos contínuos. No entanto, nenhuma das grandes quedas é indicada pelos dados do Eurostat. Está a implicar uma tendência de estabilização das vendas de bicicletas convencionais, apesar do aumento da popularidade das bicicletas elétricas em toda a Europa?

Os dados do Eurostat sobre a importação de bicicletas convencionais de janeiro a setembro de 2018 para os 28 estados membros da UE mostram uma queda de 1,8 por cento para 4,9 milhões de unidades. Em comparação com a grande tendência de queda que essa importação mostrou na última década, essa queda de 1,8% pode ser considerada menor. É uma indicação de um mercado da UE para bicicletas regulares que atingiu o fundo do poço como sendo pressionado pela popularidade e-bike? Ou existem outras tendências de mercado que entram em jogo aqui?

A produção de Taiwan mudou para o Camboja, Bangladesh e Tunísia.
  Tendência descendente interrompida
 Tendência descendente interrompida
  O que definitivamente prejudicou as vendas de bicicletas regulares é a tendência da e-bike. E há mais por vir, pois essa tendência está apenas nos estágios iniciais. A quota de mercado das bicicletas eléctricas no mercado total da UE de bicicletas é actualmente estimada em cerca de 15 a 20 por cento. Especialistas estão se propagando para mais de 50%, com todas as categorias de bicicletas sendo electrificadas. Será que esse crescimento ainda mais projectado significa que o volume total do mercado de bicicletas continuará a cair, como aconteceu desde 2008? Naquele ano, a importação total de bicicletas regulares de países fora da Europa ficou próxima de 9,5 milhões de unidades. Nove anos depois, em 2017 a importação totalizou 6,7 milhões de bicicletas. Isso representa uma queda de quase 30%!
 O que definitivamente prejudicou as vendas de bicicletas regulares é a tendência da e-bike. E há mais por vir, pois essa tendência está apenas nos estágios iniciais. A quota de mercado das bicicletas eléctricas no mercado total da UE de bicicletas é actualmente estimada em cerca de 15 a 20 por cento. Especialistas estão se propagando para mais de 50%, com todas as categorias de bicicletas sendo electrificadas. Será que esse crescimento ainda mais projectado significa que o volume total do mercado de bicicletas continuará a cair, como aconteceu desde 2008? Naquele ano, a importação total de bicicletas regulares de países fora da Europa ficou próxima de 9,5 milhões de unidades. Nove anos depois, em 2017 a importação totalizou 6,7 milhões de bicicletas. Isso representa uma queda de quase 30%!